长期以来，在中国的游艇圈，船艇制造、维修保养、行业传媒等都被国际品牌所占领。一方面，国际帆艇制造商经过长期的积累，不管在制造、设计、营销、品牌等都拥有值得学习的经验；另一方面，国内游艇制造业面对新兴的游艇消费市场，部分船厂并不专注于品牌、渠道、零部件供应、售后服务等建设，而以低价格方式获取订单，导致利润逐渐下降。随着以超级游艇制造企业海星、小帆船制造企业珐伊为代表的优秀国产品牌的崛起，中国游艇制造逐渐在国际市场上大放异彩，表现出了国产游艇品牌进军世界的潜力。
“中国游艇制造不缺实力，缺的是坚持、目标和品牌。”海南国际游艇交易有限公司相关负责人表示，接下来将借助三亚国际游艇中心为平台打造中国游艇品牌出海中心，加强与全球华人网络合作，将经过严格的孵化体系培育达到国际标准的国产游艇品牌，推荐到世界各地，助力中国游艇品牌走出去。
三亚 
