蚌埠东站Ⅱ级联锁施工任务顺利完成，标志着水蚌铁路蚌埠改线改线工程正式接入京沪线蚌埠东站，为确保年底开通目标奠定了坚实基础。
据悉，此次施工任务由中国铁路上海局集团有限公司组织中铁一局集团公司、上海设计院、上海华东铁路建设监理公司等参建单位和蚌埠工务段、南京电务段、上海电务段、上海通信段等设备管理单位及蚌埠站、南京机务段等运营单位参与完成。
此次施工内容主要是在蚌埠东站进行线路拆除、道岔插铺改造，开通启用蚌埠东站新联锁、TDCS软件和新站场。
蚌埠东站位于蚌埠市龙子湖区长淮卫镇境内，为一级二场的横列式区段站，京沪货车线和水蚌联络线自北端咽喉接入。新建水蚌线分上下行线分别接入蚌埠东站南京端咽喉，下行疏解线接入既有存车线。
为确保此次施工任务的顺利完成，担负建设管理任务的合肥铁路枢纽工程建设指挥部高度重视，科学组织参建单位工程技术人员深入现场反复优化施工方案、层层进行书面交底和现场技术交底，详细落实施工机具、人员分工、现场防护等工作，并制定了周密的应急预案。
8日上午9时前，400多名施工和把关人员、二十余台施工机械机具准备充分，及时就位。封锁命令下达后，按照既定分工各参建单位、各职能部门、各专业工种各司其职，紧张有序地开展现场督导和各项施工作业，各道工序有序衔接，施工过程严格把控。14时30分，经过5个半小时的奋力拼搏，安全正点完成了此次Ⅱ级联锁施工任务。
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