日前，市政府发布了《阳江市2019年重点建设项目计划表》明细，2019年，阳江计划重点建设项目112个（新开工40个），总投资3426亿元，年度计划投资268亿元。其中交通重点运输工程项目19个，包括投产1个，续建11个，新开工7个。
7个新开工交通项目有广州至湛江客运专线阳江段、西部沿海高速阳江南联络线、国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程、国道325线阳江市江城坪郊至轮水段新（改）建工程、阳江港疏港公路、阳江港22#码头泊位建设工程、广东华厦阳西电厂配套码头扩建工程项目。
广湛客专线路自广州枢纽白云站（棠溪站）引出，沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至规划的湛江西站，线路全长约407公里，总投资约750亿元，预计阳江段长约120公里，总投资约221亿元，计划2019年下半年动工建设，2024年建成。
西部沿海高速阳江南联络线起于西部沿海高速公路现有雅韶互通东南约900米处，设T型枢纽互通与西部沿海高速公路相接，向西南经欧村北、津浦村南到达北津港，设北津港特大桥跨越北津独石航道，向西在山外东设滨海新区互通连接规划的新江南路，经独石塔西、梁屋坑村南、许屋挖村北、叶屋寨村北上跨县道609线，路线继续向西在那棉村南设平岗互通连接国道234线（原省道277线）和广东滨海旅游公路，并在石柱村北与阳阳高速公路衔接。路线全长27.8公里，估算总投资为51.85亿元，计划2019年底动工建设，2022年建成。
国道234线双捷桥至海陵大堤段扩建工程起点于江城区双捷镇桥头（不含双捷桥），路线呈北往南走向，沿原有省道277线扩建，经白泥村、岗新小学、坑口村、台柳新村、平冈变电站、灰窑村、郑南新村，终点于海陵大堤北侧，接现有省道277线。路线全长约32.911公里，估算投资67967万元，按一级公路技术标准进行扩建，设计为双向六车道沥青混凝土路面，计划2019年动工建设，2021年建成。
国道325线江城至阳春段，原为县、乡道升级为国道，江城坪郊至轮水段新（改）建工程起于江城坪郊西平北路，途经七星岗、荔枝斜、长坑、北甘村，在塘坪圩南侧绕过塘圩，于朋岗村接县道599线，经马尾村、大路塘，终于阳东与阳春交界岗美镇轮水村，路线全长24.85公里，估算投资75921.36万元，计划2019年动工建设，2021年建成。
阳江 
